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시사 이슈 생활

머스크 복귀 소식에 주가 8%↑…이제 시작일 뿐?

by 희망투자러 2025. 4. 25.

한동안 **AI·로봇·X(구 트위터)**에 집중하며 테슬라 경영 일선에서 다소 거리를 둬왔던 일론 머스크가
최근 “테슬라에 다시 집중하겠다”는 의지를 표명하면서 시장의 시선이 쏠리고 있습니다.
기술 혁신과 주가 회복 모두가 필요한 시점.
과연 머스크의 복귀가 테슬라에 다시 ‘로켓 추진력’을 붙여줄 수 있을까요?

전기 자동차를 타는 선생님
일론 머스크의 귀환, 테슬라 주가의 향방은


✅ 1. 일론 머스크, 왜 ‘복귀’를 선언했나?

2024년 말부터 머스크는 X AI 개발, 뉴럴링크, 스타링크 확대, 그리고 로봇 테슬라봇 프로젝트에 더 큰 에너지를 쏟아왔습니다.
이로 인해 테슬라 내 ‘혁신 리더십 공백’에 대한 우려가 커졌죠. 주가도 2024년 한 해 동안 40% 이상 하락하며 비판의 목소리가 나왔습니다.

📌 그러던 중, 2025년 4월 머스크는 **“테슬라의 차세대 전기차 개발과 FSD(완전 자율주행) 상용화에 전념하겠다”**는 입장을 공식화했습니다.

이는 다음과 같은 이유 때문입니다:

  • 🔻 테슬라의 신차 ‘모델 2’ 프로젝트 지연
  • 📉 주가 부진 및 투자자 신뢰 약화
  • 🔋 중국 전기차 기업 BYD·샤오펑 등에 시장 점유율 추월 당함
  • 🤖 FSD의 글로벌 허가 지연

머스크의 복귀는 곧 **"다시 기술 중심, 다시 미래를 향해"**라는 신호입니다.


✅ 2. 테슬라의 현재 위치는 어디인가?

2025년 현재, 테슬라는 전 세계 전기차 시장에서 여전히 상위권이지만 확실한 1등은 아닙니다.

지표수치/현황
전기차 점유율 (2025 1분기 기준) BYD(24.1%) > 테슬라(18.6%)
자율주행 완성도 GM 크루즈, 웨이모에 밀림
매출 성장률 전년 동기 대비 3% 성장 (둔화)
FSD 상용화 미국 일부 주만 허가, 유럽·중국은 미승인
로봇택시 플랫폼 아직 시험 운영 단계

테슬라는 **“대중형 EV + 자율주행 기반 모빌리티 플랫폼 기업”**으로 재편 중입니다.
즉, **단순 자동차 회사가 아닌, ‘데이터 기반 AI 모빌리티 기업’**으로 전환하려는 중대한 과도기에 있습니다.


✅ 3. 머스크의 복귀, 테슬라의 부활 가능성은?

그렇다면, 머스크의 경영 복귀 선언은 테슬라에 긍정적인 전환점이 될까요?

💡 시장에서는 긍정과 회의가 공존합니다:

긍정 요인

  • ✅ 머스크 특유의 카리스마와 전략적 결단력
  • ✅ 엔지니어 출신 CEO로서 기술 개발 집중 예상
  • ✅ 투자자 신뢰 회복 시작 (복귀 발표 직후 주가 8% 상승)

우려 요인

  • ⚠️ 머스크의 여러 사업 분산 상태 지속
  • ⚠️ 글로벌 정책 규제(탄소 규제, 자율주행 승인 등) 변수
  • ⚠️ 가격 경쟁력에서는 중국 EV에 밀리는 구조

📈 투자자들은 **“FSD 완성도 + 모델2 출시 + 로봇택시 상용화 일정”**을
앞으로 테슬라의 실적 반등과 주가 회복의 3대 키워드로 보고 있습니다.


결론: 요약 및 Call to Action

일론 머스크의 테슬라 ‘복귀 선언’은
단순한 경영 참여가 아니라 테슬라의 미래 방향성과 투자 가치 회복의 신호탄이 될 수 있습니다.

하지만 그 기대가 현실이 되기 위해선
✔️ 신차 일정 준수
✔️ 자율주행 기술 진전
✔️ 글로벌 시장 대응 전략 강화가 필수입니다.

🚗 테슬라가 다시 날 수 있을까요?
당신의 판단은 어떤가요?
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